橋梁聲屏障荷載隔音的設計:
目前,如無特殊景觀要求,聲屏障上部一般采用由立柱與隔聲(吸聲)材料板交替沿高速公路延伸方向排列的形式,立柱起到支撐的作用,隔聲(吸聲)材料板固定在兩立柱之間。立柱可根據(jù)實際要求采用鋼立柱或混凝土立柱,目前國內外鋼立柱使用較為普遍。
計算荷載中除考慮構造物自身荷載外,應著重考慮項目所在地區(qū)的惡劣天氣對構造物產生的附加荷載的影響,如臺風、暴雨、暴雪等。 風荷載在全國的各個區(qū)域內最為普遍,對聲屏障影響最大,因此在結構設計中應收集當?shù)亟?/span>10年的氣象資料和歷史最大風速,根據(jù)50年一遇的頻率計算聲屏障所受的風荷載。