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產(chǎn)品展示
折臂式鐵路聲屏障
吉林折臂式鐵路聲屏障
所屬分類:用途分類
發(fā)布日期:2017-12-1
電話:15930823888(劉總)
郵箱:sr@hebeisanren.com

1、折臂式鐵路聲屏障——方案圖解


鐵路折臂式1.jpg折臂式聲屏障案例圖片.jpg
吸音屏體.jpg折臂式案例圖片3.jpg


2.折臂式聲屏障——經(jīng)典案例


折臂式聲屏障案例圖片2.jpg折臂式案例圖片4.jpg

折臂式聲屏障——京石高速定州南段


折臂式鐵路聲屏障——蕪新高速鐵路聲屏障
折臂式聲屏障案例圖片5.jpg鐵路折臂式1.jpg

折臂式聲屏障——華榮大廈冷卻塔降噪


折臂式鐵路聲屏障——京滬高速鐵路客運專線


3.折臂式聲屏障——吸隔聲原理

聲屏障隔音降噪原理.jpg

一般地說,聲屏障對聲影區(qū)的降噪效果

是最顯著的;聲屏障對繞射區(qū)有降噪作用,

但不明顯;因此為了更好的控制噪聲對敏感

點的影響,應(yīng)盡量調(diào)整聲屏障的高度,將敏

感點納入聲影區(qū)或繞射區(qū)內(nèi)。

  當(dāng)聲屏障高度一定時,聲屏障的實際降噪

效果取決于聲屏障的插入損失值,而聲屏障

的插入損失值通常由聲屏障的計權(quán)隔聲量Rw

降噪系數(shù)NRC體現(xiàn)




4折臂式聲屏障——材料清單對比


項目名稱種類一種類二種類三種類四種類五種類六
立柱型號HW100*100*6*8HW125*125*6.5*9HW150*150*7*10HW175*175*7.5*11HW200*200*8*12
立柱抗風(fēng)壓值(KN/㎡)W0≤0.45W0≤0.45W0≤0.450.45<W0≤0.750.45<W0≤0.75
連接底板樣式平連接底板騎馬樁連接底板T字形連接底板側(cè)法蘭連接底板
隔音板材質(zhì)鋁合金板隔音屏鍍鋅板隔音屏亞克力透明隔音板加筋亞克力透明板pc透明板夾膠玻璃透明板
隔音板隔音量隔音量RW:30dB降噪系數(shù):NRC:0.75隔音量RW:30dB  降噪系數(shù):NRC:0.75隔音量RW:26dB    降噪系數(shù):NRC:0.7隔音量RW:26dB    降噪系數(shù):NRC:0.7隔音量RW:26dB    降噪系數(shù):NRC:0.7隔音量RW:28dB    降噪系數(shù):NRC:0.7
配件種類安裝卡、套筒螺栓預(yù)埋螺栓鋼絲繩罩板柱帽橡膠墊……




5.折臂式聲屏障——降噪效果檢測


吸聲系數(shù):

頻率(Hz)100125160200250315400500630
吸聲系數(shù)α s0.40.520.560.680.840.840.920.960.92
頻率(Hz)80010001250160025002500315040005000
吸聲系數(shù)α s0.840.760.720.720.560.560.560.520.52

計權(quán)隔聲量:Rw=30dB



隔聲量:

頻率(f/Hz)100125160200250315400500630
隔聲量(R/dB)14.215.319.22226.128.129.63129.3
頻率(f/Hz)80010001250160025002500315040005000
隔聲量(R/dB)29.62727.826.830.432.831.830.1

計權(quán)隔聲量:Rw=30dB降噪效果圖表.jpg

鐵路折臂式聲屏障簡介

分割線短.gif

鐵路噪聲頻譜特征:

    動車組告訴運行時,在橋梁區(qū)段峰值頻譜呈寬頻特性,在低頻段(f=31.5-63Hz);路基段的噪聲頻譜呈寬頻特性,在低頻段(f=31.5-63Hz)和中高頻段(f=500-8000Hz)聲能量較為集中。由于動車組高速運行時,在橋梁區(qū)段和路基區(qū)段的頻譜呈寬頻特性,低頻噪聲較為集中。因此,在鐵路聲屏障設(shè)計中,我廠主要著重于聲屏障構(gòu)件的低頻隔聲性能和吸聲性能。

聲屏障按外觀形狀分類:

    聲屏障按外觀形狀可以分為直立式、折臂式、傾斜式、封閉式、帶有頂部裝置的直立式等。折臂式聲屏障有倒L型、圓弧等具體形式;傾斜式聲屏障有內(nèi)傾和外傾兩種形式;封閉式聲屏障有全封閉、半封閉式。我國已建成的道路聲屏障和鐵路聲屏障主要為直立式、折臂式等。

折臂式聲屏障立柱.gif

折臂型聲屏障立柱安裝

折臂式聲屏障屏體安裝.gif

折臂型聲屏障屏體安裝

折臂型聲屏障.gif

折臂型聲屏障

折臂型聲屏障與直立型聲屏障相比:

    直立型聲屏障通常用增加障板高度來提高聲屏障的降噪效果,但增加障板高度會提高對基礎(chǔ)的要求,并且過高的障板使空間壓抑破壞視覺環(huán)境。目前多采用折臂式聲屏障以增加聲屏障的隔聲性能,這樣主要是增加聲波在頂端出的衍射使得聲能更多得被消耗掉。

    

上一個:吉林鍍鋅板鐵路聲屏障
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