1、水泥聲屏障——方案圖解
水泥聲屏障——常見(jiàn)規(guī)格
立柱
| 立柱型號(hào): | 150號(hào)H型鋼 | 立柱高度: | 2.5m |
立柱間距: | 4m | 法蘭尺寸: | 300*300*14mm |
立柱屈服強(qiáng)度: | ≥235MPa | 立柱抗拉強(qiáng)度: | ≥375MPa |
屏體
| 屏體材質(zhì)及規(guī)格: | 輕質(zhì)高強(qiáng)水泥穿孔吸聲板,常規(guī)尺寸為4000*600*100mm,與pc透明材料組合使用。
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屏體整體平整度: | 測(cè)量結(jié)果屏體平整度偏差不超過(guò)5mm
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聲屏障
| 降噪系數(shù)NRC | 實(shí)測(cè)降噪系數(shù)為0.77 |
抗壓強(qiáng)度 | 聲屏障抗壓強(qiáng)度大于79.9Mpa
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抗風(fēng)等級(jí): | 鐵路段抗風(fēng)等級(jí)為14級(jí)。
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2.水泥聲屏障——經(jīng)典案例
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水泥聲屏障——石太鐵路
| 水泥聲屏障——聲屏障屏體 |
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水泥聲屏障——湖北十堰
| 水泥聲屏障——張家口至唐山新建鐵路 |
3.水泥聲屏障——吸隔聲原理
| 一般地說(shuō),聲屏障對(duì)聲影區(qū)的降噪效果 是最顯著的;聲屏障對(duì)繞射區(qū)有降噪作用, 但不明顯;因此為了更好的控制噪聲對(duì)敏感 點(diǎn)的影響,應(yīng)盡量調(diào)整聲屏障的高度,將敏 感點(diǎn)納入聲影區(qū)或繞射區(qū)內(nèi)。 當(dāng)聲屏障高度一定時(shí),聲屏障的實(shí)際降噪 效果取決于聲屏障的插入損失值,而聲屏障 的插入損失值通常由聲屏障的計(jì)權(quán)隔聲量Rw 和降噪系數(shù)NRC體現(xiàn)
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4.水泥聲屏障——材料清單對(duì)比
項(xiàng)目名稱 | 種類(lèi)一 | 種類(lèi)二 | 種類(lèi)三 | 種類(lèi)四 | 種類(lèi)五 | 種類(lèi)六 |
立柱型號(hào) | HW100*100*6*8 | HW125*125*6.5*9 | HW150*150*7*10 | HW175*175*7.5*11 | HW200*200*8*12 | — |
立柱抗風(fēng)壓值(KN/㎡) | W0≤0.45 | W0≤0.45 | W0≤0.45 | 0.45<W0≤0.75 | 0.45<W0≤0.75 | — |
連接底板樣式 | 平連接底板 | 騎馬樁連接底板 | T字形連接底板 | 側(cè)法蘭連接底板 | — | — |
隔音板材質(zhì) | 鋁合金板隔音屏 | 鍍鋅板隔音屏 | 亞克力透明隔音板 | 加筋亞克力透明板 | pc透明板 | 夾膠玻璃透明板 |
隔音板隔音量 | 隔音量RW:30dB降噪系數(shù):NRC:0.75 | 隔音量RW:30dB 降噪系數(shù):NRC:0.75 | 隔音量RW:26dB 降噪系數(shù):NRC:0.7 | 隔音量RW:26dB 降噪系數(shù):NRC:0.7 | 隔音量RW:26dB 降噪系數(shù):NRC:0.7 | 隔音量RW:28dB 降噪系數(shù):NRC:0.7 |
配件種類(lèi) | 安裝卡、套筒螺栓 | 預(yù)埋螺栓 | 鋼絲繩 | 罩板柱帽 | 橡膠墊 | …… |
5.水泥聲屏障——降噪效果檢測(cè)
吸聲系數(shù):
頻率(Hz) | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 315 | 400 | 500 | 630 |
吸聲系數(shù)α s | 0.4 | 0.52 | 0.56 | 0.68 | 0.84 | 0.84 | 0.92 | 0.96 | 0.92 |
頻率(Hz) | 800 | 1000 | 1250 | 1600 | 2500 | 2500 | 3150 | 4000 | 5000 |
吸聲系數(shù)α s | 0.84 | 0.76 | 0.72 | 0.72 | 0.56 | 0.56 | 0.56 | 0.52 | 0.52 |
計(jì)權(quán)隔聲量:Rw=30dB
隔聲量:
頻率(f/Hz) | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 315 | 400 | 500 | 630 |
隔聲量(R/dB) | 14.2 | 15.3 | 19.2 | 22 | 26.1 | 28.1 | 29.6 | 31 | 29.3 |
頻率(f/Hz) | 800 | 1000 | 1250 | 1600 | 2500 | 2500 | 3150 | 4000 | 5000 |
隔聲量(R/dB) | 29.6 | 27 | 27.8 | 26.8 | 30.4 | 32.8 | 31.8 | 30.1 |
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計(jì)權(quán)隔聲量:Rw=30dB
6.水泥聲屏障——簡(jiǎn)介
鐵路噪聲頻譜特征:
動(dòng)車(chē)組高速運(yùn)行時(shí),在橋梁區(qū)段峰值頻譜呈寬頻特性,在低頻段(f=31.5-63Hz);路基段的噪聲頻譜呈寬頻特性,在低頻段(f=31.5-63Hz)和中高頻段(f=500-8000Hz)聲能量較為集中。由于動(dòng)車(chē)組高速運(yùn)行時(shí),在橋梁區(qū)段和路基區(qū)段的頻譜呈寬頻特性,低頻噪聲較為集中。因此,在鐵路聲屏障設(shè)計(jì)中,我廠主要著重于聲屏障構(gòu)件的低頻隔聲性能和吸聲性能。
聲屏障-水泥聲屏障:
輕質(zhì)高強(qiáng)水泥穿孔吸聲板是水泥基聲屏障常用的吸隔聲材料,產(chǎn)品尤適于鐵路低頻噪聲治理工程;產(chǎn)品可噴涂各種色彩及圖案,可以與金屬材料、透光材料等組合形成復(fù)合結(jié)構(gòu)形式,達(dá)到景觀裝飾的要求。
三仁水泥聲屏障安裝現(xiàn)場(chǎng) | 三仁水泥聲屏障安裝現(xiàn)場(chǎng) | 三仁水泥聲屏障安裝現(xiàn)場(chǎng) |
水泥聲屏障的特點(diǎn):
1)產(chǎn)品原材料綠色環(huán)保。
2)聲屏障易于安裝、維護(hù)方便。
3)產(chǎn)品耐酸侵蝕、抗老化、耐候性強(qiáng),
4)可塑性好,能加工成各種樣式和造型。
5)美觀可塑性好,形式多樣。
水泥聲屏障多用于公路、輕軌、鐵路、涵洞、隧道等交通領(lǐng)域和各種工業(yè)廠房,車(chē)間及住宅小區(qū)等聲屏障降噪工程。