你懂的视频在线,先锋资源国产,露脸17c一区二区三区,日韩中文一区二区

1、鋁合金板聲屏障——方案圖解

常見(jiàn)產(chǎn)品規(guī)格

立柱	常用立柱型號(hào)：	100號(hào)-200號(hào)  H型鋼	常見(jiàn)立柱高度:	2m-10m
	常見(jiàn)立柱間距：	2m-4m	常見(jiàn)法蘭尺寸：	法蘭常根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形確定
	立柱屈服強(qiáng)度：	≥235MPa	立柱抗拉強(qiáng)度：	≥375MPa
屏體	常見(jiàn)屏體材質(zhì)及規(guī)格：	500*2000mm 圓孔鋁合金隔音板聲屏障屏體。
	屏體整體平整度：	測(cè)量結(jié)果屏體平整度偏差不超過(guò)5mm
防腐層	鍍鋅層質(zhì)量	鍍鋅構(gòu)件鋅層均勻，平均鋅層質(zhì)量為371g/㎡
	凃塑層厚度	涂塑層均勻、光滑、連續(xù)，無(wú)孔隙、裂縫。 平均厚度為0.48mm。
抗風(fēng)等級(jí)：	鐵路段抗風(fēng)等級(jí)為10級(jí)。

2.鐵路聲屏障——經(jīng)典案例

鐵路聲屏障——滬寧城際高鐵	鐵路聲屏障——京滬高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線
鐵路聲屏障——張家口至唐山新建鐵路	鐵路聲屏障——石太鐵路

3.鋁合金板鐵路聲屏障——吸隔聲原理

一般地說(shuō)，聲屏障對(duì)聲影區(qū)的降噪效果 是最顯著的；聲屏障對(duì)繞射區(qū)有降噪作用， 但不明顯；因此為了更好的控制噪聲對(duì)敏感 點(diǎn)的影響，應(yīng)盡量調(diào)整聲屏障的高度，將敏 感點(diǎn)納入聲影區(qū)或繞射區(qū)內(nèi)。   當(dāng)聲屏障高度一定時(shí)，聲屏障的實(shí)際降噪 效果取決于聲屏障的插入損失值，而聲屏障 的插入損失值通常由聲屏障的計(jì)權(quán)隔聲量Rw 和降噪系數(shù)NRC體現(xiàn)

4.鋁合金板鐵路聲屏障——材料清單對(duì)比

項(xiàng)目名稱(chēng)	種類(lèi)一	種類(lèi)二	種類(lèi)三	種類(lèi)四	種類(lèi)五	種類(lèi)六
立柱型號(hào)	HW100*100*6*8	HW125*125*6.5*9	HW150*150*7*10	HW175*175*7.5*11	HW200*200*8*12	—
立柱抗風(fēng)壓值（KN/㎡）	W0≤0.45	W0≤0.45	W0≤0.45	0.45＜W0≤0.75	0.45＜W0≤0.75	—
連接底板樣式	平連接底板	騎馬樁連接底板	T字形連接底板	側(cè)法蘭連接底板	—	—
隔音板材質(zhì)	鋁合金板隔音屏	鍍鋅板隔音屏	亞克力透明隔音板	加筋亞克力透明板	pc透明板	夾膠玻璃透明板
隔音板隔音量	隔音量RW:30dB降噪系數(shù)：NRC:0.75	隔音量RW:30dB  降噪系數(shù)：NRC:0.75	隔音量RW:26dB    降噪系數(shù)：NRC:0.7	隔音量RW:26dB    降噪系數(shù)：NRC:0.7	隔音量RW:26dB    降噪系數(shù)：NRC:0.7	隔音量RW:28dB    降噪系數(shù)：NRC:0.7
配件種類(lèi)	安裝卡、套筒螺栓	預(yù)埋螺栓	鋼絲繩	罩板柱帽	橡膠墊	……

5.鋁合金板鐵路聲屏障——降噪效果檢測(cè)

吸聲系數(shù)：

頻率（Hz）	100	125	160	200	250	315	400	500	630
吸聲系數(shù)α s	0.4	0.52	0.56	0.68	0.84	0.84	0.92	0.96	0.92
頻率（Hz）	800	1000	1250	1600	2500	2500	3150	4000	5000
吸聲系數(shù)α s	0.84	0.76	0.72	0.72	0.56	0.56	0.56	0.52	0.52

計(jì)權(quán)隔聲量：Rw=30dB

隔聲量：

頻率（f/Hz）	100	125	160	200	250	315	400	500	630
隔聲量（R/dB)	14.2	15.3	19.2	22	26.1	28.1	29.6	31	29.3
頻率（f/Hz）	800	1000	1250	1600	2500	2500	3150	4000	5000
隔聲量（R/dB)	29.6	27	27.8	26.8	30.4	32.8	31.8	30.1

計(jì)權(quán)隔聲量：Rw=30dB

6.鋁合金板鐵路聲屏障——簡(jiǎn)介

鐵路噪聲頻譜特征：

    動(dòng)車(chē)組高速運(yùn)行時(shí)，在橋梁區(qū)段峰值頻譜呈寬頻特性，在低頻段（f=31.5-63Hz）；路基段的噪聲頻譜呈寬頻特性，在低頻段（f=31.5-63Hz）和中高頻段（f=500-8000Hz）聲能量較為集中。由于動(dòng)車(chē)組高速運(yùn)行時(shí)，在橋梁區(qū)段和路基區(qū)段的頻譜呈寬頻特性，低頻噪聲較為集中。因此，在鐵路聲屏障設(shè)計(jì)中，我廠主要著重于聲屏障構(gòu)件的低頻隔聲性能和吸聲性能。

聲屏障-金屬板屏體：

    典型鐵路聲屏障金屬板屏體根據(jù)使用原材料不同，主要分為鍍鋅板屏體、鋁板屏體、彩鋼板屏體等。而實(shí)際的加工工藝基本相同。典型聲屏障金屬隔音板屏體是由沖孔面板、背板、支架龍骨、吸聲體、防水布等部件組成。

鋁板聲屏障樣品

鍍鋅圓孔隔音板

鍍鋅無(wú)孔復(fù)合隔音板

鋁板鐵路聲屏障特點(diǎn)：

    1）防腐性能好--屏體采用鋁合金面板，在潮濕環(huán)境下不會(huì)生銹。

    2）抗凍融--鋁板聲屏障不管室外空氣溫度是多少都可以抵抗

    3）抵御潮濕--在雨水多的地區(qū)鋁板聲屏障相較鍍鋅板生平障使用壽命更久。

    4）抗沖擊能力強(qiáng)--鋁板聲屏障在強(qiáng)大的沖擊力下都不會(huì)粉碎。

    5）可塑性好--鋁板聲屏障可以加工成各種樣式和造型。

    6）二次污染程度小。

   

車(chē)間全景	車(chē)間全景
車(chē)間外景	車(chē)間庫(kù)存
車(chē)間庫(kù)存	車(chē)間庫(kù)存
折彎?rùn)C(jī)	剪板機(jī)
沖孔機(jī)	噴塑流水線
折彎?rùn)C(jī)	噴塑流水線
車(chē)間發(fā)貨	車(chē)間發(fā)貨

Q：參考價(jià)格是產(chǎn)品的賣(mài)價(jià)嗎？
由于產(chǎn)品的種類(lèi)及規(guī)格型號(hào)繁多，產(chǎn)品參考價(jià)格均按照此類(lèi)產(chǎn)品常用規(guī)格計(jì)算，僅作為參考，客戶需根據(jù)工程需要向廠家咨詢(xún)最準(zhǔn)確的報(bào)價(jià)。
Q：產(chǎn)品價(jià)格受哪些因素影響？
① 產(chǎn)品規(guī)格：H型鋼立柱的大小及高度、聲屏障板的材質(zhì)及尺寸等。
② 鋼材價(jià)格：鋼材市場(chǎng)不穩(wěn)定，產(chǎn)品價(jià)格隨之浮動(dòng)。
Q：公司是生產(chǎn)型企業(yè)還是貿(mào)易型企業(yè)呢？
我們是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)聲屏障的生產(chǎn)廠家，2009年建廠“河北三仁交通設(shè)施制造有限公司”2013年增加施工資質(zhì)更名為“河北三仁環(huán)保工程有限公司”工廠地址位于河北省安平縣城東工業(yè)園經(jīng)三路13號(hào)。歡迎各界朋友來(lái)廠參觀指導(dǎo)。
Q：公司可以包施工或者安裝嗎？
公司擁有10支專(zhuān)業(yè)的施工安裝團(tuán)隊(duì)，承接1000平米以上的聲屏障安裝項(xiàng)目，5000平米以上包括聲屏障基礎(chǔ)在內(nèi)的施工工程項(xiàng)目。
Q：產(chǎn)品的質(zhì)量有保證嗎？
公司通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系，證書(shū)編號(hào)為：03615Q20203ROS、ISO14001環(huán)境管理體系，證書(shū)編號(hào)為：03615E20048ROS、GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系，證書(shū)編號(hào)為：03615S20040ROS。各項(xiàng)質(zhì)量認(rèn)證指標(biāo)均符合要求。
實(shí)測(cè)吸引效果高達(dá)37dB、鍍層厚度為600g/㎡、保證噴塑層厚度高于0.08μm。
Q：公司與其它廠家相比有哪些優(yōu)勢(shì)呢？
① 價(jià)格優(yōu)勢(shì)——工廠擁有完整的生產(chǎn)流水線，產(chǎn)量高，生產(chǎn)成本低。
② 工期保證——工廠日產(chǎn)量高于1500平米，我們承諾：首批貨物可在15天內(nèi)發(fā)出，發(fā)貨量不低于800平米。
③ 經(jīng)驗(yàn)豐富——七年內(nèi)，我們承接聲屏障施工工程高達(dá)83項(xiàng)，安裝工程高達(dá)472項(xiàng)，加工生產(chǎn)訂單數(shù)以萬(wàn)計(jì)！豐富的經(jīng)驗(yàn)給您提供最好的服務(wù)，最大限度節(jié)約成本，為您實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化！
④ 分類(lèi)包裝——所有貨物均分類(lèi)包裝，避免二次搬運(yùn)造成的貨物破損，節(jié)約貨物搬運(yùn)的用工成本。